山寺与海岸路：骑 e-MTB 游韩国

雪岳山以最高峰大青峰（约 1,708 m）为中心，花岗岩山峰和山脊连绵不断，是联合国教科文组织认定的生物圈保护区。路线名称里的“山脊”指的是恐龙棱线、西北棱线这类山脊，但这些都是国家公园登山步道，自行车不能进入。所以我们改骑横穿山脉的两条铺装公路，也就是弥矢岭和寒溪岭，从侧面欣赏山脊。

环线从束草出发，翻过弥矢岭（约 800 m）下到麟蹄一侧，再翻越寒溪岭下到襄阳，最后沿海岸返回束草。太白山脉东侧陡、西侧缓，所以从海边上弥矢岭的坡短而陡，从麟蹄上寒溪岭的坡长而平缓。两座山口加起来，累计爬升约 1,500–2,000 m。

一天骑完爬坡太多，大多数人会在麟蹄或襄阳的五色住一晚。秋季红叶期（10 月中旬前后）公路两侧的山坡一片通红，但这时车流也最多，最好清晨翻越山口。

济州是围绕汉拿山由火山活动形成的岛屿。一条约 234 km 的自行车道沿海岸绕岛一周，沿途设有认证点，很多骑行者会一路收集印章。路线几乎全部铺装，爬坡很少，第一次骑 e-MTB 的人也可以每天骑一段。

海边的岩石是火山喷出的玄武岩，颜色发黑。白色的浪花拍打在黑色礁石上，石头垒成的矮墙围着田地和房屋。西海岸外的海面上排列着风力发电机，再往南是山房山和海边悬崖。

在济州，风决定一天的骑行。遇上逆风，平路也像爬坡一样吃力，电池消耗也快。请先看当天的风向再决定环岛方向，或者尽量把顺风路段安排得长一些。

汉拿山（约 1,947 m）是韩国最高的山，耸立在岛的正中央。通往山顶的登山步道禁止自行车通行，但有两条公路翻过山腰，连接济州市和西归浦：西边的 1100 道路和东边的 5·16 道路。

1100 道路正如其名，一直爬到海拔约 1,100 m，从济州市到顶部几乎没有喘息的地方。下段是橘子园和牧场，越往上是柳杉林和阔叶林，接近顶部时，可以越过低矮的灌木和箬竹望见汉拿山的山峰。5·16 道路以林荫隧道闻名，途经汉拿山登山口城板岳（约 750 m）。

体力和电量充足的话，可以走 1100 道路翻过去，在西归浦吃午饭，再走 5·16 道路返回，一天完成。第一次来的话，从济州市骑到 1100 高地再原路下山也很不错。

岛的东部既有从海中拔地而起的城山日出峰，也有散布在田野间的小火山锥“岳”（오름）。城山日出峰与汉拿山、拒文岳熔岩洞窟系统一起，以“济州火山岛和熔岩洞窟”之名列入联合国教科文组织世界自然遗产。

从城山向北，经过终达里、细花、月汀里到金宁的海岸公路，海水清澈，起伏很小，骑起来轻松。在海边村子里，有时能遇到刚从海里回来的海女。济州海女文化已列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产名录。

从城山港乘渡轮可以到牛岛。牛岛一圈约 17 km，即使慢慢骑，半天也能绕岛一周，白沙滩和黑沙滩都能看到。

永宗岛是仁川国际机场所在的岛。抵达韩国的当天或回国的前一天，不必走远就能在这里熟悉车子、活动身体。环岛大部分是平路，不用担心爬坡，可以尽情吹海风。

黄海潮差大，退潮时会露出大片滩涂。岛西侧的乙旺里、王山和马西安（Masian）海滩面朝日落方向，傍晚到达就能看到太阳落入海中。

东海岸沿线有公园和自行车道，隔海可以望见仁川大桥和松岛的高楼。在机场附近的道路上，飞机会从头顶低空飞过。